会员中心 Insert title here

报告中心

当前位置:

首页 > 报告中心 > 橡胶 > 合成橡胶 > SBC > 年报
  • 2023年金联创SBS市场年度报告V2

    2024-02-08
    2023年,中国SBS油胶、干胶市场重心走低。截止至10月底,SBS油胶运行区间在10500-13000元/吨,振幅2500元/吨,年度均价为11941元/吨;SBS干胶运行区间在10900-13700元/吨,振幅2800元/吨,年度均价为12608元/吨。年内,生产企业停车检修增多,比如巴陵石化、菏泽科信、宁波长鸿、惠州李长荣等,但是海南巴陵新建装置6月份后产能陆续释放,以及俄罗斯进口量大幅增加,综合算来,供应呈现增加。需求方面,下游鞋企国内单、外贸单减少,道路建设不温不火,消耗旺季资金不到位,需求端整体偏弱。生产企业为应对需求的不足,减少供应来调整。 [详情]
  • 2023年金联创SBS市场年度报告目录

    2023-09-25
    2023年,全球经济复苏进程艰难,通胀高企,美欧央行多次加息收紧货币政策;俄乌冲突加快全球产业链调整和重构,威胁国际间贸易稳定性,加剧贸易摩擦。中国市场出口表现强劲,但内需恢复缓慢,随着国家多部门各地区推出一系列优惠刺激政策促消费、扩内需、稳经济,大宗商品市场运营环境逐步改善。 2023年,中国SBS油胶、干胶市场重心走低。截止至9月底,SBS油胶运行区间在10500-13000元/吨,振幅2500元/吨,年度均价为11931元/吨;SBS干胶运行区间在10900-13700元/吨,振幅2800元/吨,年度均价为12637元/吨。年内,供应增加,新增是海南巴陵新建装置6月份后产能陆续释放,以及俄罗斯进口量大幅增加。供应减少主要是巴陵石化装置停车检修时间约50天,宁波长鸿减少SBS产出。需求欠佳,下游鞋企国内单、外贸单减少;下游道路建设不温不火,消耗旺季资金不到位,有停工现象。生产企业为应对需求不足,多减少供应来调整。 2024年,中国SBS生产企业产能过剩局面仍存,干油胶产出仍需调整。国内下游鞋企、道路等需求改善或有限,海南巴陵等企业增加出口或将是亮点。 [详情]
  • 2022年金联创SBS市场年度报告V2

    2023-02-13
    2022年SBS油胶、干胶道改市场重心走高。SBS油胶运行区间在11000-14100元/吨,振幅3100元/吨,年度均价为12880元/吨;SBS干胶运行区间在11100-15300元/吨,振幅4200元/吨,年度均价为13521元/吨。 成本面:1-6月初,国内SBS干油胶成本面大幅震荡上行,1月初是年内成本低点,6月初是年内成本的高点。成本从高点逐步走低,8月中旬降至阶段性低点,随着中石化丁二烯连续推高,干胶油成本再次推高,9月上旬涨至高位,随后缓慢走跌至11月底,12月初相对低点后,逐渐推高至月底。 油胶:供应面,主力企业控量、减量,油胶单月产量逐步走跌,2022年多运行在1.5万吨以内,个别月份不足万吨。供应端的减少,有力的支撑油胶市场价格。需求面,国内订单成为TPR消耗的主体。外贸单来看,一季度包含农历新年,然也是年内仅有的外贸单时刻,且这些订单陆续做到7月中旬,随后外贸单仅零星小单。 干胶道改方面:供应面,生产企业装置检修、停车增多,然干胶供应量仍居高不下,单月月均6万吨附近。需求面,道路建设受主要原料沥青高价位影响,施工压力大,整体的消耗量有减少;下游胶黏剂、塑料改性等方面消耗量也有一定程度的减少;部分可充油干胶吸引下游鞋企采购,这也是年内干胶产量居高不下,却可以消耗的主要原因。 [详情]
  • 2022年金联创SBS市场年度报告目录

    2022-09-16
    2022年SBS油胶、干胶道改市场重心走高。截止至9月15日,SBS油胶运行区间在11000-14100元/吨,振幅3100元/吨,年度均价为13041元/吨;SBS干胶运行区间在11100-15300元/吨,振幅4200元/吨,年度均价为13757元/吨。 成本面:1-6月初,国内SBS干油胶成本面大幅震荡上行,1月初是年内成本低点,6月初是年内成本的高点。成本从高点逐步走低,8月中旬降至阶段性低点,随着中石化丁二烯连续推高,干胶油成本再次推高。 油胶方面:供应面,主力企业控量、减量,油胶单月产量逐步走跌,2022年多运行在1.5万吨以内,个别月份不足万吨。供应端的减少,有力的支撑油胶市场价格。需求面,一季度包含农历新年,然也是年内仅有的外贸单时刻,且这些订单陆续做到7月中旬,随后外贸单仅零星小单。年内,国内订单成为TPR消耗的主体。 干胶道改方面:供应面,生产企业装置检修、停车增多,然干胶供应量仍居高不下,单月月均6万吨附近。需求面,道路建设受主要原料沥青高价位影响,施工压力大,整体的消耗量有减少;下游胶黏剂、塑料改性等方面消耗量也有一定程度的减少;部分可充油干胶吸引下游鞋企采购,这也是年内干胶产量居高不下,却可以消耗的主要原因。 [详情]